Você não deve deixar seu carro arrastar até o próximo serviço, é melhor fazer uma manutenção preventiva. Para verificar periodicamente algumas coisas para garantir que tudo esteja em ordem.
À medida que os intervalos de manutenção preventiva dos carros modernos aumentam e as visitas à concessionária ou oficina se tornam menos frequentes. Aumenta o risco de uma dispendiosa interrupção entre os serviços.
Pode ser nada mais do que um pneu furado ou pode ser um motor seriamente danificado.
Ter seu carro atendido por profissionais é muito importante, mas fazer uma inspeção visual do carro entre cada serviço também é vital.
Proprietários de carros, mesmo aqueles sem nenhuma aptidão ou experiência mecânica. Podem garantir que o carro seja confiável e seguro verificando algumas das coisas que o mecânico também verificaria.
Com que frequência você deve fazer uma manutenção preventiva? Varia, mas uma vez por mês provavelmente é suficiente para certas coisas. Desde que os freios estejam em ordem com um check-up a cada seis meses.
Dessa forma, se o nível do óleo cair com frequência abaixo do mínimo ou se você perceber que seus pneus precisam de ar toda vez que você os verifica.
Você pode levar o carro a um mecânico para corrigir o problema antes que tenha consequências mais caras.
Monitore esses pontos chave entre cada serviço:
- Pressão dos pneus sempre que abastecer com gasolina
- Todas as luzes – incluindo ré, piscas e luzes de freio
- Fluidos – óleo, anticongelante e também fluido de transmissão ou freio
- Freios, você pode verificar o estado das lonas com uma inspeção visual
- Pontas e fluido do limpador
- Usando Resurs em carros de alta quilometragem para manter a compressão do motor
- Uma verificação rápida sob o carro para quaisquer vazamentos
Em geral, toda a inspeção não deve demorar mais de cinco minutos se você tiver o manômetro para verificar a pressão dos pneus.
Pressão do pneu
É a maneira mais fácil de prolongar a vida útil dos seus pneus e verificar se não é complicado.
Isso deve ser feito sempre a frio, de preferência pela manhã, antes que o carro comece a andar.
Lembre-se que a pressão muda com a temperatura. Então você não deve se preocupar se for um pouco menor nos meses frios do ano. Mas você pode reajustar para circular com a pressão ideal.
Luzes
Você pode simplesmente ligar o carro e verificar se os faróis, faróis altos e faróis de neblina acendem, se o seu carro os tiver.
Para monitorar o funcionamento das luzes de ré, você pode pedir apoio a um familiar ou estacioná-lo próximo a um ponto refletor para fazer você mesmo.
Óleo, anticongelante e outros níveis de fluido
Esta é a parte assustadora. Levantar o capô para verificar os níveis do carro, coisa que você só deve fazer com o carro em uma superfície fria e plana.
Puxe o medidor de óleo e limpe-o com um lenço de papel e, em seguida, coloque-o de volta para certificar-se de que o nível está correto.
Na mesma vareta há marcas com o mínimo e o máximo e se o óleo estiver no meio. Você não deve se preocupar, mas caso contrário, é recomendável que você a leve à oficina o mais rápido possível.
Para monitorar o fluido da transmissão, você deve fazer exatamente a mesma coisa.
O reservatório geralmente fica mais próximo da cabine. Na parte traseira do compartimento do motor.
Nível de óleo
Por fim, o tanque anticongelante é mais fácil porque o tanque é transparente e possui as marcas mínima e máxima.
Você só precisa verificar se o nível está entre esses dois. Mas não precisa abri-lo.
Se você precisar fazer isso para enchê-lo, faça-o frio. Pois o tanque quente pode respingar líquido em você e causar queimaduras graves.
Em outro tanque de plástico está o líquido para os limpadores de para-brisa.
Você não deve confundi-lo com o anticongelante e pode distingui-los. Porque neste caso a tampa está marcada muito claramente que é o reservatório do limpador de para-brisa com um gráfico muito característico.
Se o nível já baixou demais. Você pode enchê-lo com água, embora o ideal seja procurar o líquido especial com sabão em uma loja de conveniência.
Saiba mais sobre manutenção preventiva de carros no vídeo abaixo.
