Novo Volkswagen Tiguan 2024: veja como pode ser o SUV médio

O Tiguan é um dos SUVs mais importantes da Volkswagen, lançado pela primeira vez em 2007. No entanto, as vendas do modelo na Europa vêm caindo desde 2020, indicando a necessidade de uma renovação. A montadora alemã está desenvolvendo a 3ª geração do Tiguan e agora temos uma ideia de como ele pode ser.

Projeções mostram um Tiguan mais elegante

As imagens acima são projeções feitas pelo site Kolesa.ru e mostram um Tiguan com um visual mais sofisticado do que o atual. As projeções são baseadas nas fotos recentes do SUV médio, que revelaram um protótipo totalmente camuflado. O novo Tiguan terá um design menos angular e mais arredondado, com uma frente inspirada no ID.4, com uma faixa de LED ligando os faróis.

Novo Tiguan será maior do que o anterior

O novo Tiguan não terá apenas um visual atualizado, mas também será um pouco maior do que o modelo anterior. A Volkswagen já anunciou que o SUV baseado na plataforma MQB Evo terá 32 mm a mais de comprimento, totalizando 4.551 mm. A altura também aumentará em 5 mm, chegando a 1.640 mm. A largura e o entre-eixos não mudarão, mantendo-se em 1.939 mm e 2.681 mm, respectivamente.

Novo Tiguan terá faróis HD Matrix

Uma das novidades do novo Tiguan será a tecnologia HD Matrix nos faróis, que será usada pela primeira vez no modelo. Embora não seja possível ver nas projeções, cada farol terá 19.200 micro-LEDs, que permitirão iluminar a estrada à frente em até 500 metros.

Novo Tiguan terá motores a gasolina, diesel e híbridos plug-in

A Volkswagen ainda não divulgou muitas informações sobre as motorizações do novo Tiguan. Sabe-se que ele terá opções de motores a gasolina, diesel e híbridos plug-in, além de tração dianteira e integral. O Tiguan 2024 deve ser o último Tiguan com motor a combustão, pois a Volkswagen pretende vender apenas carros elétricos na Europa após 2033.

Novo Tiguan substituirá o Allspace pelo Tayron

A Volkswagen também fará uma mudança na gama do Tiguan, descontinuando a versão Allspace, que será substituída pela nova geração do Tayron, um modelo criado na China e que pode ser fabricado no México. Enquanto isso não acontece, a fabricante estuda trazer o Tiguan Allspace reestilizado ao Brasil.

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