A versão esportiva do Corolla utiliza uma motorização inédita no Brasil: 1.6 turbo de três cilindros em linha que entrega 304 cv e 37,7 kgfm de torque.
O câmbio é manual de seis marchas, a tração é integral e pode ser ajustada em três diferentes níveis graças aos diferenciais Torsen: 60:40, 50:50 no mapa Track e 30:70.
O pacote visual também surge com elementos que remetem à esportividade e inclui para-choque com tomadas de ar maiores, spoiler traseiro e rodas exclusivas.