Projeto seria uma derivação do hatch da Volkswagen, que nunca deveria ter sido compartilhado

Por: Autocar

Imagem: Retirada do google

A Autolatina, união da Ford e da Volkswagen no Brasil, foi um marco da indústria automotiva nacional.

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A parceria permitiu a troca de tecnologias e a criação de modelos compartilhados, como o Ford Versailles e o VW Santana.

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O desenvolvimento da segunda geração do Gol, sob o codinome AB9, também deveria ter sido compartilhado com a Ford.

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O AB9-F, ou o "Gol bolinha da Ford", estava nos estágios de estudos de design, com duas opções de dianteira.

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Uma versão teria o visual do Ford Aspire, carro de entrada da marca nos EUA

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A outra versão, com carroceria quatro portas, teria uma frente mais parecida com os sedãs de entrada da Ford nos EUA

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No entanto, a associação que representava as concessionárias da Volkswagen queria impedir a venda de um "Gol da Ford"

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A existência de uma cláusula na formação da Autolatina que proibia o compartilhamento do projeto do Gol foi alegada, levando ao fim do AB9-F

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