Qual a calibragem do pneu de bicicleta?

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Você sabe qual é a calibragem ideal para pneu de bicicleta? Se você tem uma bicicleta, sabe que é importante manter os pneus bem calibrados para garantir um bom desempenho, conforto e segurança na hora de pedalar.

Neste artigo, vamos te ensinar como calibrar o pneu de bicicleta de forma correta e prática, seguindo algumas dicas e recomendações.

Conteúdo deste artigo

Por que calibrar os pneus da bicicleta?

Calibrar pneu de bicicleta é essencial para a saúde da sua bike e do seu pedal. Afinal, manter a pressão dos pneus em dia evita que o pneu fure com facilidade ou deslize, por exemplo. Além disso, uma bicicleta sem a calibragem necessária pode provocar:

  • Danos nas rodas, pneus e câmaras de ar;
  • Falta de amortecimento, já que não absorvem os impactos do chão;
  • Acidentes causados pela instabilidade do pedal;
  • Sensação de cansaço, pois, por conta do atrito maior com o solo, a pedalada exige mais esforço do ciclista.

Como saber se o meu pneu precisa calibrar?

Para calibrar o pneu de bicicleta deve-se estar atento ao primeiro sinal, logo que perceber que ele está murchando. Se isso não for feito, o ciclista corre o risco de ficar na mão, caso ele resolva esvaziar de vez. A única maneira de saber realmente se chegou a hora de calibrar é prestando atenção visualmente no pneu e observando as mudanças que acontecem durante o pedal. Você pode até testar com as mãos, pressionando o pneu, mas, é inevitável sentir a pedalada mais dura e desconfortável.

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Como fazer a calibragem de um pneu de bicicleta

Há duas formas de calibrar o pneu da bicicleta: você pode utilizar uma bomba manual de calibragem ou usar a tradicional bomba de calibragem que você encontra em postos de gasolina. A bomba de calibragem para pneu de bike manual deve ser compatível válvula da câmara de ar do pneu da sua bicicleta, que por sua vez pode ser de bico grosso (válvula Schrader) ou bico fino (válvula Presta).

A válvula de bico fino não é compatível com as bombas de calibragem que você encontra nos postos de gasolina. No entanto, alguns postos podem oferecer adaptadores que resolvem esse problema. Na maioria das vezes, a válvula de bico fino possui uma tampinha que deve ser retirada na hora de fazer a calibragem, além de uma rosca na parte inferior da válvula que você deve girar até o ponto em que não é mais possível forçá-la. Depois disso, é só encaixar o calibrador. Não se esqueça de fechar a rosca e tampar a válvula após o enchimento.

Já a válvula de bico grosso é aquela que você encontra também em carros e basta encaixar o calibrador, encher o pneu até a pressão indicada e pronto!

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Como encher pneu de bicicleta com bombas manuais

Práticas de serem carregadas para qualquer lugar, as bombas manuais de calibragem de pneu podem salvar o seu dia de pedal. No entanto, esse tipo de bomba não é indicado para bikes de asfalto ou mountain bikes, que geralmente exigem um nível de pressão maior que 80 PSI, o qual a bomba manual não pode atingir.

Para encher o pneu da sua bike com bomba de calibragem manual, basta encaixar o bocal da bomba na válvula - não se esqueça de seguir o procedimento da rosca em válvulas de bico fino - e bombear o ar.

Qual a calibragem ideal para cada tipo de pneu e de terreno?

Normalmente a calibragem mínima e máxima está marcada na banda lateral do pneu (siga sempre a especificação do fabricante). Abaixo você encontra as calibragens correspondentes aos diferentes tipos de bicicletas:

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  • Mountain bikes: 36 a 40 PSI (dianteiro) e 38 a 42 PSI (traseiro);
  • Speed: 80 a 120 PSI (dianteiro) e 90 a 130 PSI (traseiro);
  • Aro 16": 20 a 25 PSI;
  • Aro 20": 20 a 35 PSI;
  • Aro 700c: 60 a 100 PSI.

Lembre-se que esses valores são apenas uma referência e podem variar de acordo com o peso do ciclista, o tipo de terreno, o clima e as condições do pneu. Por isso, é importante que você faça testes e encontre a calibragem que mais se adapta ao seu estilo de pedal.

Dicas para calibrar o pneu de bicicleta de acordo com o terreno

  • Em terrenos lisos e secos, você pode usar uma calibragem mais alta, pois isso vai reduzir o atrito com o solo e aumentar a velocidade;
  • Em terrenos irregulares e molhados, você pode usar uma calibragem mais baixa, pois isso vai aumentar a aderência com o solo e evitar escorregões;
  • Em terrenos mistos, você pode usar uma calibragem intermediária, pois isso vai equilibrar o conforto e a performance.

Como saber se a minha calibragem está correta?

Para saber se você acertou na calibragem do pneu de bicicleta, você pode observar alguns sinais durante o pedal. Se você sentir que o pneu está muito duro ou muito mole, ou se você notar que o pneu está deformando ou perdendo ar rapidamente, é sinal de que você precisa ajustar a pressão. O ideal é que você encontre um equilíbrio entre conforto, estabilidade e eficiência.

Como calibrar o pneu da bike em postos de gasolina

Calibrar o pneu de bicicleta em postos de gasolina é muito fácil, desde que ele possua um compressor de ar para inflar pneus de carros. A medida utilizada nesses aparelhos é o PSI (libra por polegada em inglês).

Para calibrar o pneu da bike em postos de gasolina, basta seguir os seguintes passos:

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  • Verifique qual é a pressão recomendada para o seu tipo de pneu e de terreno;
  • Encaixe o bico do compressor na válvula do pneu da bike - se for necessário, use um adaptador para válvulas de bico fino;
  • Pressione o gatilho do compressor até atingir a pressão desejada - cuidado para não ultrapassar o limite indicado pelo fabricante;
  • Repita o processo no outro pneu da bike;
  • Pronto! Agora é só curtir o seu pedal.

Quando calibrar o pneu de bicicleta novamente?

A frequência de calibragem dos pneus da bicicleta depende de vários fatores, como o uso, o armazenamento, a temperatura e a qualidade dos pneus. De modo geral, recomenda-se que você verifique a pressão dos pneus pelo menos uma vez por semana, ou antes de cada pedal. Assim, você garante que eles estejam sempre nas condições ideais para o seu pedal.

Esperamos que este artigo tenha te ajudado a entender como calibrar o pneu de bicicleta corretamente. Agora é só colocar em prática as dicas e aproveitar os benefícios de uma bike bem cuidada.

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