Revolução automotiva: Stellantis surpreende ao anunciar produção de carros chineses na fábrica histórica

A recente aquisição de 21% da fabricante de carros elétricos chinesa Leapmotor pela Stellantis gerou uma nova empresa, a Leapmotor International, controlada majoritariamente pela montadora europeia. Esse movimento estratégico coloca a Leapmotor International como a 15ª marca do grupo Stellantis, abrindo possibilidades para a fabricação de modelos chineses na histórica fábrica de Mirafiori, em Turim, que já foi responsável por veículos icônicos como Fiat 500 e Panda.

Com planos de expandir as vendas de veículos elétricos, a Stellantis poderá incluir até 150.000 unidades de carros elétricos e baratos na produção anual da fábrica de Mirafiori a partir de 2026 ou 2027. Isso se for confirmada a produção dos modelos Leapmotor na Itália, reforçando o compromisso da empresa com a descarbonização e avaliando a viabilidade econômica e competitiva da empreitada. As negociações entre a Stellantis e a Leapmotor sinalizam um futuro promissor para a indústria automotiva na Europa, especialmente no segmento de carros elétricos.

Stellantis e Leapmotor: Parceria Estratégica Para a Produção de Carros Elétricos Chineses

Impactos da Produção de Veículos Chineses em Fábrica Histórica da Stellantis

A Stellantis se movimentou e comprou 21% da fabricante de carros elétricos chinesa Leapmotor pelo equivalente a R$ 7,44 bilhões em outubro do ano passado. Ali surgiu a Leapmotor International, controlada pela Stellantis (tem 51% da empresa). A nova empresa já é considerada por muitos a 15a marca do grupo Stellantis e pode ser estratégica nos planos do grupo de expandir as vendas de elétricos. Isso poderá incluir até mesmo a fabricação de modelos chineses na fábrica mais antiga da Fiat.

A fábrica em questão é a de Mirafiori, em Turim (Itália), fundada há 85 anos e que já produziu mais de 35 modelos de Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Maserati. Em seu auge, produziu modelos como Topolino, 500, 600, 124, 127, 131, Panda, Punto e até o Uno.

Mirafiori também é a fábrica de automóveis mais antiga da Europa ainda em operação, mas os dois modelos que produz atualmente têm data de validade: o Maserati Levante sai de linha em março e seu substituto está previsto para 2027, e o Fiat 500e será substituído em 2026 por um novo modelo que ainda não tem fábrica confirmada. Hoje, a unidade produz cerca de 95.000 carros por ano.

Caso a produção dos Leapmotor na Itália se confirme, até 150.000 unidades de carros elétricos e baratos poderão ser construídos na fábrica de Mirafiori a partir de 2026 ou 2027.

Impactos da Produção de Veículos Chineses em Fábrica Histórica da Stellantis

Introdução

A Stellantis adquiriu 21% da Leapmotor, fabricante chinesa de carros elétricos, e isso resultou na criação da Leapmotor International, controlada majoritariamente pela Stellantis. Essa parceria estratégica pode impactar diretamente a fábrica histórica da Stellantis em Turim, Itália.

Produção na Fábrica de Mirafiori

A fábrica de Mirafiori, fundada há 85 anos, é conhecida por produzir modelos icônicos de marcas como Fiat, Lancia, Alfa Romeo e Maserati. Com a possibilidade de fabricar modelos chineses na fábrica, a Stellantis poderá expandir sua produção de carros elétricos na Europa.

Investimento e Transformação

Antes do acordo com a Leapmotor, a Stellantis já havia anunciado um investimento significativo na fábrica de Turim, como parte de um plano de descarbonização. A avaliação da viabilidade de fabricar os carros da Leapmotor na Itália envolve questões de competitividade em custos e qualidade.

Desafios e Oportunidades

A produção dos carros chineses em Mirafiori poderia beneficiar a Stellantis ao evitar tarifas sobre carros elétricos importados da China. No entanto, questões como investigações sobre subsídios governamentais às fabricantes chinesas e a competitividade no mercado europeu representam desafios a serem superados.

Importação Temporária

Enquanto a produção local não é estabelecida, a importação de carros chineses para a Europa pela Stellantis e Leapmotor já está em andamento, com destaque para o SUV médio Leapmotor C10 disponível em versões elétricas e híbridas plug-in.

Veja outros artigos parecidos com Revolução automotiva: Stellantis surpreende ao anunciar produção de carros chineses na fábrica histórica veja todos os conteúdos da nossa categoria Notícias.