Revolução automotiva: Novo Honda CR-V híbrido promete revolucionar o mercado nas concessionárias! Saiba mais já!

Recentemente, imagens do novo Honda CR-V foram divulgadas mostrando o veículo sem qualquer disfarce, indicando que o lançamento da nova geração do SUV no Brasil está próximo. O modelo, que terá uma versão híbrida com tração AWD, promete competir com outros SUVs eletrificados no mercado nacional, como o Toyota RAV4 Hybrid e versões do Haval H6. Com melhorias no sistema híbrido, o CR-V terá um pacote repleto de equipamentos na versão Touring, que posicionará o veículo como o SUV mais caro da Honda no Brasil.

O novo Honda CR-V apresenta mudanças significativas em relação à geração anterior, com um aumento nas dimensões, tanto no comprimento quanto no entre-eixos. O veículo exibe um design renovado, com detalhes como um capô mais longo, uma grade dianteira maior e uma traseira com lanternas que se estendem sobre a tampa do porta-malas. A versão híbrida do CR-V, já comercializada nos Estados Unidos, promete eficiência energética e consumo otimizado, características que levantam expectativas sobre seu desempenho no mercado nacional.

Desvendando o novo Honda CR-V híbrido: o que esperar da revolução automotiva nas concessionárias?

Revolução Automotiva com o Novo Honda CR-V Híbrido

Depois de rodar em testes totalmente camuflado e ter imagens de patente registradas, a nova geração do Honda CR-V parece finalmente próxima de ser lançada no Brasil. Prova disso são as imagens deste flagra, que revelam o SUV sendo transportado em caminhão-cegonha a caminho das concessionárias.

O modelo aparece sem qualquer disfarce e exibe na traseira os logotipos que confirmam a motorização híbrida. Além do emblema tradicional "CR-V", o logo e:HEV confirma que o modelo será oferecido por aqui na versão híbrida e com tração AWD.

O conjunto, já usado em outros modelos da Honda, combinará motor 2.0 a gasolina com dois propulsores elétricos. Trata-se da quarta geração deste sistema, que recebeu melhorias como injeção direta de combustível e motores elétricos posicionados lado a lado.

Expectativas de Consumo e Desempenho

Nos Estados Unidos, o CR-V híbrido já é vendido e promete consumo de até 17 km/l. Resta saber quais serão os números no Brasil. Por aqui, o modelo rivalizará com Toyota RAV4 Hybrid e versões do Haval H6, ambos igualmente eletrificados.

A versão escolhida para o mercado nacional será a Touring, com pacote recheado de equipamentos. Será o SUV mais caro da Honda no Brasil, posicionado acima do HR-V e do ZR-V.

Design e Tecnologia do Novo CR-V Híbrido

Na comparação com a geração anterior, o novo CR-V mede 4,69 metros de comprimento (aumento de 6,8 cm) e 2,70 metros de entre-eixos (acréscimo de de 4 cm). A dianteira exibe capô mais longo e plano que o atual, enquanto a grade ficou ligeiramente maior e com novo padrão de grelha da marca.

Na traseira, destaque para o desenho das lanternas, que avançam sobre as colunas e, ao mesmo tempo, contam com prolongamentos sobre a tampa do porta-malas.

Preços e Mercado

Preços ainda não foram divulgados, mas desde já é possível adiantar que o CR-V Touring e:HEV não será barato. Para efeito de comparação, os modelos Civic e Accord equipados com o mesmo conjunto híbrido custam atualmente R$ 265.900 e R$ 332.400, respectivamente.

Novo Honda CR-V híbrido: saiba todos os detalhes sobre o aguardado lançamento nas concessionárias!

Detalhes do lançamento

Depois de rodar em testes totalmente camuflado e ter imagens de patente registradas, a nova geração do Honda CR-V parece finalmente próxima de ser lançada no Brasil. Prova disso são as imagens deste flagra, que revelam o SUV sendo transportado em caminhão-cegonha a caminho das concessionárias. O modelo aparece sem qualquer disfarce e exibe na traseira os logotipos que confirmam a motorização híbrida.

Motorização e tecnologia

Além do emblema tradicional "CR-V", o logo e:HEV confirma que o modelo será oferecido por aqui na versão híbrida e com tração AWD. O conjunto, já usado em outros modelos da Honda, combinará motor 2.0 a gasolina com dois propulsores elétricos. Trata-se da quarta geração deste sistema, que recebeu melhorias como injeção direta de combustível e motores elétricos posicionados lado a lado.

Comparativo e concorrência

Nos Estados Unidos, o CR-V híbrido já é vendido e promete consumo de até 17 km/l. Resta saber quais serão os números no Brasil. Por aqui, o modelo rivalizará com Toyota RAV4 Hybrid e versões do Haval H6, ambos igualmente eletrificados. A versão escolhida para o mercado nacional será a Touring, com pacote recheado de equipamentos. Será o SUV mais caro da Honda no Brasil, posicionado acima do HR-V e do ZR-V.

Design e dimensões

Na comparação com a geração anterior, o novo CR-V mede 4,69 metros de comprimento (aumento de 6,8 cm) e 2,70 metros de entre-eixos (acréscimo de de 4 cm). A dianteira exibe capô mais longo e plano que o atual, enquanto a grade ficou ligeiramente maior e com novo padrão de grelha da marca. Na traseira, destaque para o desenho das lanternas, que avançam sobre as colunas e, ao mesmo tempo, contam com prolongamentos sobre a tampa do porta-malas.

Preços e expectativas

Preços ainda não foram divulgados, mas desde já é possível adiantar que o CR-V Touring e:HEV não será barato. Para efeito de comparação, os modelos Civic e Accord equipados com o mesmo conjunto híbrido custam atualmente R$ 265.900 e R$ 332.400, respectivamente.

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