Reviravolta no mundo automotivo: Citroën C3 surpreende com motor turbo potente e econômico! Saiba mais!

O Grupo Stellantis está trazendo mais uma novidade para o mercado automotivo brasileiro, desta vez com a apresentação do motor 1.0 turbo no compacto da Citroën. O modelo C3 tem como objetivo se tornar o mais acessível com essa motorização no país, seguindo a tendência de concorrência no segmento dos modelos turbo.

Além do poderoso motor T200 de 130 cv e 20,4 mkgf de torque, o novo Citroën C3 Turbo trará consigo uma série de atualizações em seu visual e tecnologia, como novas rodas, luzes auxiliares, transmissão CVT, quadro de instrumentos digital e diversos itens de conforto e conectividade. Com essas mudanças, a expectativa é de que o modelo conquiste seu espaço entre os compactos turbo mais competitivos do mercado nacional.

Chegada do motor turbo ao Citroën C3: Novidades e expectativas para o mercado automotivo brasileiro

Compacto da Citroën deve ser o próximo a receber motor T200; C3 quer disputar espaço entre os modelos turbo mais baratos do Brasil

Mais uma novidade está chegando ao mercado pelo Grupo Stellantis. Após dar um novo coração aos modelos Fiat Strada e Peugeot 208, a bola da vez para receber o motor 1.0 turbo é o Citroën C3. A ideia é tornar o modelo o mais barato do Brasil com essa motorização, e deve chegar ainda no primeiro semestre deste ano. A informação é do site Auto Papo.

Para se ter uma ideia, os modelos turbo mais baratos do País hoje são o Volkswagen Polo Sense 170 TSI e o Peugeot 208 Allure Turbo 200, que custam R$ 99.990. Assim, com o C3 recebendo o motor T200 1.0 de 130 cv e 20,4 mkgf de torque, a briga entre os compactos torna-se ainda mais interessante.

Contudo, junto do novo conjunto mecânico, está também a transmissão CVT. O motor T200 é o mesmo que equipa modelos como Fiat Pulse e Fastback, bem como também o irmão maior C3 Aircross, por exemplo.

Dentre as novidades, o novo C3 Turbo deve receber novas rodas, luzes auxiliares e um novo quadro de instrumentos digital, lançado no irmão SUV. Além disso, itens como direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio e luzes diurnas de LED devem chegar ao compacto.

Seja como for, diante da iminência de um C3 Turbo, as versões atuais com o motor 1.6 aspirado podem estar próximas do fim. O longínquo conjunto também equipa outros modelos, como o C4 Cactus, e os irmãos franceses 208 e 2008. É também um dos conjuntos motrizes mais antigos do País, por exemplo.

Revolução no segmento dos compactos: Citroën C3 Turbo promete agitar a concorrência com sua potência e economia

Compacto da Citroën deve ser o próximo a receber motor T200; C3 quer disputar espaço entre os modelos turbo mais baratos do Brasil

Mais uma novidade está chegando ao mercado pelo Grupo Stellantis. Após dar um novo coração aos modelos Fiat Strada e Peugeot 208, a bola da vez para receber o motor 1.0 turbo é o Citroën C3. A ideia é tornar o modelo o mais barato do Brasil com essa motorização, e deve chegar ainda no primeiro semestre deste ano. A informação é do site Auto Papo.

Para se ter uma ideia, os modelos turbo mais baratos do País hoje são o Volkswagen Polo Sense 170 TSI e o Peugeot 208 Allure Turbo 200, que custam R$ 99.990. Assim, com o C3 recebendo o motor T200 1.0 de 130 cv e 20,4 mkgf de torque, a briga entre os compactos torna-se ainda mais interessante.

Contudo, junto do novo conjunto mecânico, está também a transmissão CVT. O motor T200 é o mesmo que equipa modelos como Fiat Pulse e Fastback, bem como também o irmão maior C3 Aircross, por exemplo.

Dentre as novidades, o novo C3 Turbo deve receber novas rodas, luzes auxiliares e um novo quadro de instrumentos digital, lançado no irmão SUV. Além disso, itens como direção elétrica, ar-condicionado, vidros e travas elétricas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio e luzes diurnas de LED devem chegar ao compacto.

Seja como for, diante da iminência de um C3 Turbo, as versões atuais com o motor 1.6 aspirado podem estar próximas do fim. O longínquo conjunto também equipa outros modelos, como o C4 Cactus, e os irmãos franceses 208 e 2008. É também um dos conjuntos motrizes mais antigos do País, por exemplo.

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