Reviravolta na indústria automotiva: VW surpreende com perua elétrica inovadora! Confira agora a revelação oficial do aguardado modelo!

A Volkswagen fez o lançamento oficial do novo Volkswagen ID.7 Tourer, sua primeira perua elétrica, revelando informações importantes sobre o veículo, como seu volume de armazenamento e especificações técnicas. Com capacidade de 605-1.714 litros no porta-malas, a perua posiciona-se no segmento de tamanho médio superior, competindo diretamente com modelos como o BMW i5 Touring.

O ID.7 Tourer da Volkswagen será lançado na Europa em duas versões: o Pro, com uma bateria de 77 kWh, e o Pro S, com uma nova bateria de 86 kWh. Ambos os modelos contarão com tração traseira, motor de 210 kW e uma lista de itens de série que inclui tecnologias avançadas, como assistente de voz, head-up display e integração com o ChatGPT. Com produção na Alemanha, o ID.7 Tourer promete preencher uma lacuna no mercado de peruas elétricas, oferecendo uma opção atraente para consumidores em busca de soluções sustentáveis e inovadoras para mobilidade.

Primeira perua elétrica da Volkswagen é revelada: Conheça o novo Volkswagen ID.7 Tourer!

Principais Dados e Especificações

A Volkswagen revelou oficialmente o novo Volkswagen ID.7 Tourer, sua primeira perua elétrica. Agora, o veículo elétrico pode ser visto sem camuflagem, junto com a revelação dos principais dados e especificações mais importantes.

Um dos números mais importantes é o volume do porta-malas: enquanto o VW ID.7 normal tem uma capacidade de exatamente 532-1.586 litros, a perua tem uma capacidade de 605-1.714 litros. Isso significa que o volume de armazenamento é praticamente o mesmo do BMW i5 Touring (570-1.700 litros).

A comparação é legítima, pois a VW coloca sua perua elétrica na classe de tamanho médio superior, ou seja, exatamente no mesmo nível do modelo da BMW.

Motorização e Bateria

O ID.7 Tourer Pro com uma bateria de 77 kWh será lançado primeiro na Europa, seguido um pouco mais tarde pelo ID.7 Tourer Pro S com a nova bateria de 86 kWh. Ambos terão tração traseira com o motor de 210 kW (285 cv).

A bateria de 77 kWh deve poder ser carregada com até 175 kW e a versão de 86 kWh com 200 kW. A VW não mencionou versões com tração integral, mas as variantes de 210 e 250 kW conhecidas do ID.4 provavelmente virão em seguida.

Recursos e Tecnologia

A lista de itens de série do ID.7 Pro inclui luzes de LED, rodas de liga leve de 19", trilhos de teto, sistema de entrada e partida sem chave, head-up display com função de realidade aumentada, câmera de ré, entre outros.

O assistente de voz IDA agora também sabe a previsão do tempo, o status dos voos programados, o placar dos jogos de futebol e as notícias. Graças à integração da Wikipedia, você também pode fazer perguntas de conhecimento sobre todos os tipos de assuntos. O ChatGPT também está integrado pela primeira vez.

Design e Produção

O ID.7 Tourer é fabricado na planta de Emden, na Alemanha, e compartilha o mesmo cockpit do ID.7 sedã. O veículo apresenta um design elegante e inovador, com detalhes como uma faixa de luz LED na traseira e faróis de matriz de LED.

Os preços e a data exata do lançamento no mercado ainda não foram anunciados, mas a expectativa é que o ID.7 Tourer seja uma opção atraente no segmento de peruas elétricas.

Volkswagen surpreende com inovações no ID.7 Tourer: Conheça os detalhes do modelo elétrico aguardado!

Detalhes do Volkswagen ID.7 Tourer

A Volkswagen revelou oficialmente o novo Volkswagen ID.7 Tourer, sua primeira perua elétrica. Agora, o veículo elétrico pode ser visto sem camuflagem, junto com a revelação dos principais dados e especificações mais importantes.

Um dos números mais importantes é o volume do porta-malas: enquanto o VW ID.7 normal tem uma capacidade de exatamente 532-1.586 litros, a perua tem uma capacidade de 605-1.714 litros.

O ID.7 Tourer Pro com uma bateria de 77 kWh será lançado primeiro na Europa, seguido um pouco mais tarde pelo ID.7 Tourer Pro S com a nova bateria de 86 kWh, que também foi anunciada para o sedã.

Recursos e Inovações

A lista de itens de série do ID.7 Pro inclui luzes de LED, rodas de liga leve de 19", trilhos de teto, sistema de entrada e partida sem chave, head-up display com função de realidade aumentada, câmera de ré, entre outros.

O assistente de voz IDA agora também sabe a previsão do tempo, o status dos voos programados, o placar dos jogos de futebol e as notícias. Além disso, o aplicativo Wellness In-Car opcional oferece ajustes personalizados para iluminação ambiente, som, controle do ar-condicionado e massagem do assento.

Produção e Preços

Assim como o ID.7 normal, o ID.7 Tourer é fabricado na planta de Emden, na Alemanha. Os preços e a data exata do lançamento no mercado ainda não foram anunciados, mas especula-se que a versão de entrada seja cerca de 2.000 euros mais cara que o sedã.

Com inovações tecnológicas, espaço de armazenamento ampliado e design moderno, o Volkswagen ID.7 Tourer promete ser uma opção atraente no mercado de veículos elétricos.

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