Projeto de faixa azul para motos avança em São Paulo

A faixa azul para motos é uma iniciativa da prefeitura de São Paulo que visa criar um espaço exclusivo para a circulação de motociclistas nas principais vias da cidade. O objetivo é aumentar a segurança, a fluidez e a harmonia no trânsito, evitando conflitos entre motos e carros.

A faixa azul para motos foi implantada como projeto piloto em 2022 na Avenida 23 de maio, uma das mais movimentadas da capital paulista. Desde então, a prefeitura vem monitorando os resultados e ampliando o projeto para outras regiões da cidade.

Quais são os benefícios da faixa azul para motos?

Segundo a secretaria municipal de mobilidade e trânsito de São Paulo, a faixa azul para motos tem trazido diversos benefícios para o trânsito da cidade, como:

• Redução de acidentes e mortes envolvendo motociclistas: de acordo com a prefeitura, não houve nenhum óbito nos trechos onde a faixa azul foi implementada;
• Maior conscientização e respeito entre motoristas e motociclistas: a faixa azul sinaliza o local onde as motos devem trafegar, evitando ultrapassagens perigosas e mudanças bruscas de direção;
• Maior visibilidade e conforto para os motociclistas: a faixa azul permite que os motociclistas tenham mais espaço e segurança para se locomover, sem precisar disputar espaço com os carros de forma desordenada.

Quais são as próximas etapas do projeto?

A prefeitura de São Paulo anunciou recentemente que vai estender a faixa azul para motos em mais trechos da cidade, ligando diferentes regiões e facilitando o acesso dos motociclistas às principais vias.

A próxima etapa do projeto vai conectar a Praça de Bagatele à Avenida 23 de maio, permitindo que os motociclistas cheguem até a Avenida dos Bandeirantes. Outras vias que devem receber a faixa azul em breve são: Avenida Faria Lima, Avenida Sumaré, Senador Prestes Maia, Senador Queiroz e Avenida Tiradentes.

A ideia da prefeitura é expandir a faixa azul para motos para toda a cidade de São Paulo no futuro. Para isso, é necessário que o projeto seja aprovado pela Secretaria Nacional de Trânsito (SENATRAN) e pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), que são os órgãos responsáveis pela regulamentação do trânsito no país.

O que dizem os especialistas sobre o projeto?

O projeto da faixa azul para motos tem sido elogiado por especialistas em mobilidade urbana, que consideram a iniciativa uma forma de reconhecer e valorizar os motociclistas como parte do trânsito.

Para o secretário municipal de mobilidade e trânsito de São Paulo, Celso Gonçalves Barbosa, a experiência da faixa azul está sendo muito positiva. “Na verdade, a Faixa Azul nada mais é que uma sinalização onde se consegue conscientizar e mostrar aos motoristas e motociclistas o ponto onde eles podem e devem trafegar, respeitando os outros modais”, afirmou.

Para o professor de engenharia civil da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), Carlos Alberto Bandeira Guimarães, a faixa azul para motos é uma medida inteligente e eficaz. “É uma forma de organizar o trânsito, de dar mais segurança e conforto para os motociclistas, que são os mais vulneráveis nas vias. Além disso, é uma forma de incentivar o uso da moto como um meio de transporte sustentável, que ocupa menos espaço e polui menos”, disse.

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