Porsche 924 original por preço de Fiat Pulse Abarth

Quando se trata de esportivos, a Porsche é uma das marcas mais desejadas pelos entusiastas. Fundada há quase 100 anos, a empresa acumula inúmeras vitórias não só em pistas, mas também em vendas. No entanto, nem todas as suas tentativas de mudar a fórmula básica foram bem recebidas, como aconteceu com o lançamento do Porsche 924 nos anos 1970.

O Porsche 924 original a preço acessível

Apesar das críticas iniciais, hoje é possível encontrar unidades do Porsche 924 à venda com preços bem mais acessíveis, inclusive em relação a carros que não são de luxo. Recentemente, a Autoesporte encontrou um Porsche 924 à venda em Porto Alegre por R$ 150 mil, mesmo preço de um Fiat Pulse Abarth novo. O modelo é um dos carros da coleção do lendário futebolista Diego Maradona.

As origens do Porsche 924

Após 45 anos de tradição da Porsche em só fabricar esportivos com a mesma "receita", a partir de 1976 chegaria o 924, um modelo que, apesar de trazer o conceito de 2+2 lugares de seus irmãos mais velhos, trazia novidades em diversos aspectos. O desenho, assinado por Harm Lagaay, trazia formas angulosas e pouco convencionais para a época. Isso pode ser explicado pela origem do projeto, que inicialmente seria um Audi, mas acabou sendo abraçado pela Porsche após a Volkswagen, proprietária da Audi, ter abortado o projeto.

Desempenho aquém das expectativas

Além do visual polêmico, o motor dianteiro 2.0 de quatro cilindros em linha refrigerado a água era tudo o que os mais puristas não queriam em um representante legítimo da Porsche. Para completar, seu desempenho aquém do esperado só alavancou críticas da imprensa especializada e do público. O cupê levava longos 9,6 segundos para ir de 0 a 100 km/h, algo inadmissível para um esportivo da marca alemã. Com a opção do câmbio automático de três marchas, o desempenho era ainda mais desanimador: 11,4 segundos.

Configuração de motor e tração

A configuração de motor dianteiro, câmbio montado na traseira e tração nesse mesmo eixo também trazia uma boa distribuição de peso e maior facilidade de "domar" o carro frente aos 911, por exemplo.

Um Porsche 924 original à venda por preço de Fiat Pulse Abarth

Apesar das críticas, encontramos no site Cia do Carro, um representante do 924 1976/1977 com especificação americana à venda por R$ 149.900, apenas R$ 1 mil a menos que um Fiat Pulse Abarth novo e bem menos que algumas réplicas cujos valores médios já ultrapassam a casa dos R$ 170 mil. O esportivo está com as rodas originais aro 14 montados em pneus novos 185/70 R14 e carroceria bem alinhada. A pintura também está em perfeito estado, e a cereja do bolo é a placa preta de coleção.

Conclusão

Rejeitado pelos puristas na época, o Porsche 924 é hoje uma oportunidade para dirigir um esportivo da marca alemã por um preço acessível. Mesmo com equipamentos e luxo mais simples, em comparação aos modelos atuais, o 924 oferece a experiência de dirigir um Porsche original, sem precisar gastar centenas de milhares de reais.

Veja também o vídeo abaixo feito pelo canal Davide Cironi e deixe um like.

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