Novidades no Audi Q8 e SQ8 2024: faróis a Laser, lanternas OLED e mais potência
O Audi Q8 é o SUV mais sofisticado da marca alemã, e está no mercado há cerca de cinco anos. Agora, ele recebe uma atualização para se manter competitivo frente ao BMW X6. A Audi revelou hoje as novidades do Q8 e do SQ8 2024, enquanto o RS Q8 será mostrado em breve. As mudanças são sutis, mas trazem mais personalidade e modernidade para o SUV cupê.
Novo design na dianteira e na traseira
A principal mudança no visual do Audi Q8 2024 está na grade dianteira, que agora tem elementos octogonais para ambos os modelos. Segundo a Audi, isso serve para diferenciar o Q8 dos outros modelos da marca, e também para mostrar que ele é o topo de linha da empresa. O SUV também ganhou novas entradas de ar maiores, que dão um aspecto mais robusto ao veículo.
Outra novidade são os faróis, que agora são de LED de alta intensidade em todas as versões. Opcionalmente, é possível escolher os faróis LED Matrix, que se adaptam às condições de iluminação e tráfego. Há ainda os faróis HD Matrix LED com luz a laser para o facho alto, que se acende automaticamente a partir de 70 km/h. Esses faróis têm quatro assinaturas de luz diferentes, que podem ser selecionadas pelo sistema da multimídia.
Na traseira, o Audi Q8 2024 adota a tecnologia OLED nas lanternas, assim como o sedã A8 e o SUV Q5. Elas têm animações ao ligar e desligar o carro, além de setas dinâmicas. Além disso, elas têm uma função de segurança: quando outro veículo se aproxima a menos de 2 metros de um Q8 parado, todos os elementos OLED se acendem para aumentar a visibilidade do SUV.
O Audi Q8 2024 também recebeu três novas cores metálicas (Vermelho Chili, Azul Ascari, Dourado Sakhir), e cinco opções de design de rodas de liga leve entre 21 e 23 polegadas. Por dentro, a cabine pode ser personalizada com nove tipos diferentes de acabamento e algumas novas opções de revestimento. Há também detalhes em cinza folheado, fibra de carbono e alumínio padrão, dependendo da versão.
Motores potentes e eficientes
Na Europa, o Audi Q8 2024 será vendido com três opções de motorização:
- 55 TFSI: motor 3.0 turbo a gasolina com 335 cv de potência e 51 kgfm de torque, que faz o SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos e atingir a velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h.
- 45 TDI: motor turbodiesel 3.0 com 228 cv de potência e os mesmos 51 kgfm de torque, que faz o SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 7,1 segundos e atingir a velocidade máxima de 226 km/h.
- 50 TDI: motor turbodiesel 3.0 com 282 cv de potência e 61,2 kgfm de torque, que faz o SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e atingir a velocidade máxima de 241 km/h.
Já o SQ8 recebe um motor V8 a gasolina de 4.0 turbo com impressionantes 500 cv de potência e 78,5 kgfm de torque, que faz o SUV acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos e atingir a velocidade máxima limitada eletronicamente em 250 km/h. Esse motor V8 pode desativar quatro dos seus cilindros em milissegundos para reduzir o consumo de combustível quando não há necessidade de potência extra.
O SQ8 tem rodas de 21 polegadas com pneus 285/45, mas também há opções de 22 e 23 polegadas, incluindo um novo conjunto exclusivo de 23 polegadas com pneus 285/35. Os freios são compostos por discos de 400 mm na frente e 350 mm atrás, com pinças de freio com o logo “S” em preto ou vermelho. Assim como o Q8 padrão, ele tem tração integral Quattro permanente e uma transmissão automática Tiptronic de oito velocidades, que troca as marchas mais rápido no SQ8.
Os novos Audi Q8 e SQ8 2024 estarão disponíveis para reserva na Europa ainda em setembro. Os preços na Alemanha começam em 86.700 euros para o modelo 45 TDI.
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