Yamaha registra patente de moto elétrica para motocross

A eletrificação está conquistando cada vez mais espaço no mundo automotivo, e agora essa tendência também chega ao universo do motocross. A Yamaha, uma das principais fabricantes de motocicletas, parece estar se preparando para este novo cenário, tendo registrado uma patente para uma moto elétrica específica para a modalidade.

O Desafio da Eletrificação no Motocross

O motocross é conhecido pela sua explosão de torque e barulho característico dos motores de combustão. Transpor essa experiência para um modelo elétrico não é uma tarefa simples. A Yamaha já possui experiência em competições elétricas com a TY-E 2.1, sua moto de trial elétrica, mas agora o foco é adaptar essa tecnologia para o motocross, com suas características bem diferentes.

A Solução da Yamaha

Um dos principais desafios da Yamaha é replicar a entrega de torque instantânea, marca registrada dos motores elétricos, de uma forma controlável e que atenda às exigências do motocross. Na TY-E, a solução encontrada foi a adoção de um volante e uma embreagem convencional, permitindo que o piloto mantenha o motor e o volante girando com a embreagem desengatada, melhorando o equilíbrio em baixa velocidade e liberando rajadas instantâneas de potência ao acionar a embreagem.

A Nova Patente da Yamaha

• Para o motocross, essa solução não é ideal, pois adiciona peso e volume ao conjunto.
• A Yamaha busca, portanto, uma alternativa mais compacta e leve para amplificar o torque quando necessário.
• A resposta pode estar em um novo amortecedor de torção integrado à transmissão.

Esse amortecedor consiste em dois rotores montados coaxialmente e conectados por molas. A potência do motor elétrico vai para o primeiro rotor, e a saída para a transmissão vem do segundo. As molas funcionam como um isolante entre as mudanças de velocidade do motor e as da transmissão e roda traseira, além de atuarem como armazenadoras de energia, fornecendo um pulso extra de potência na roda traseira.

Perspectivas Futuras

Embora a Yamaha não tenha feito nenhum anúncio oficial, o registro da patente é um forte indício do interesse da empresa em desenvolver uma moto elétrica para o motocross. Nos próximos meses, podemos esperar novidades sobre o protótipo elétrico da Yamaha, que promete desafiar marcas já presentes neste segmento, como a KTM e a Honda.

Conclusão

A Yamaha está se movimentando para trazer a eletrificação para o universo do motocross, buscando soluções inovadoras que permitam replicar a experiência dos motores a combustão nesta modalidade. A patente registrada pela empresa demonstra a diversidade de soluções que surgirão na adaptação da propulsão elétrica a diferentes tipos de veículos.

Veja também o vídeo abaixo feito pelo canal Bill Motoka e deixe um like.

Veja outros artigos parecidos com Yamaha registra patente de moto elétrica para motocross veja todos os conteúdos da nossa categoria Notícias.