Jeep Renegade: veja os novos valores após o fim das promoções do SUV compacto

O programa de descontos oferecido pelo governo federal para o setor automotivo chegou ao fim e, com isso, a Jeep reajustou a tabela de preços do Renegade. O SUV compacto da marca americana voltou a ser vendido com os valores cheios em todas as versões que participaram do programa. No site da Jeep, é possível conferir os novos preços no configurador online.

Renegade 1.3 Turbo e Sport ficam mais caros

As versões que mais sofreram com o fim do programa de descontos foram o Renegade 1.3 Turbo (sem nome) e o Renegade Sport. O primeiro voltou a custar R$ 125.990, depois de ter sido comercializado por R$ 115.990 durante o programa, um aumento de R$ 10.000. Já o segundo, que também estava sendo vendido por R$ 115.990, retomou o preço cheio de R$ 134.990, uma diferença de R$ 19.000.

As demais versões do Renegade não tiveram alteração de preços, pois não entraram no programa de desconto. Assim, o Renegade Longitude continua com preço sugerido de R$ 150.990, o Renegade Série S mantém o preço de R$ 174.990 e o Renegade Trailhawk também permanece com o mesmo valor de R$ 174.990.

Renegade oferece bom pacote de equipamentos

O Renegade é um dos SUVs compactos mais equipados do mercado brasileiro, oferecendo itens de segurança e conforto desde a versão de entrada. Entre os destaques, estão os 6 airbags, controle de estabilidade e tração, Traction Control +, faróis em LED, frenagem autônoma de emergência, alerta e assistente de manutenção de faixa, detector de fadiga, três conectores USB (sendo um do tipo C), rodas de liga-leve de 17”, start-stop, freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado, sistema multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, piloto automático, entre outros.

Renegade conta com motor 1.3 turbo em todas as versões

O Renegade é equipado com um motor 1.3 turbo de quatro cilindros em todas as versões, que entrega potência de 185 cv e torque de 27,5 kgfm. A transmissão é automática de 6 marchas nas versões mais baratas, com tração dianteira, e automática de 9 marchas nas versões mais caras, com tração integral.

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