BYD Dolphin chega ao Japão em setembro e desafia as marcas locais
O BYD Dolphin, o carro elétrico mais vendido do Brasil no mês de agosto, está prestes a entrar em um novo mercado: o Japão. A BYD anunciou que o seu compacto elétrico será o segundo modelo da marca a ser lançado no país asiático, ainda neste mês.
O que esperar do BYD Dolphin no Japão
Segundo a BYD, os pedidos para o Dolphin começarão a ser aceitos a partir do dia 20 de setembro. O preço do modelo ainda não foi revelado, mas na China ele parte de 116.800 yuans e no Brasil ele custa R$ 149.800.
O Dolphin será oferecido em duas versões de bateria, com diferentes autonomias, e ambas compatíveis com o padrão de carregamento rápido CHAdeMO, usado no Japão. O modelo tem um design moderno e arrojado, com faróis e lanternas em LED, rodas de liga leve e teto solar panorâmico.
O interior do Dolphin é espaçoso e tecnológico, com painel digital, central multimídia com tela sensível ao toque, ar-condicionado automático, câmera de ré, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de estacionamento. O carro também conta com diversos itens de segurança, como freios ABS, controle de estabilidade, airbags e alerta de colisão.
Como o BYD Dolphin pode impactar o mercado japonês
O lançamento do Dolphin no Japão pode representar um desafio para as grandes montadoras japonesas, como Honda, Toyota e Nissan, que ainda têm uma oferta limitada de carros elétricos no país. A BYD aposta na sua experiência e na sua tecnologia para conquistar os consumidores japoneses que buscam por veículos mais sustentáveis e econômicos.
A BYD já vende no Japão o SUV elétrico Yuan Plus (Atto 3), que custa cerca de US$ 30 mil. A marca tem como meta criar uma rede com mais de 100 concessionárias no país até o final de 2025, em parceria com a empresa japonesa Sojitz. A BYD também não pretende oferecer modelos híbridos plug-in no mercado japonês, focando apenas nos totalmente elétricos.
Com o Dolphin, a BYD espera ampliar a sua participação no mercado japonês e consolidar a sua imagem como uma das líderes mundiais em mobilidade elétrica. O modelo já é um sucesso em outros países, como Brasil e Chile, onde se destaca pela sua performance, design e custo-benefício.
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