Este SUV chino de 990 CV puede sacudir el mercado global de vehículos eléctricos
El SUV eléctrico Xiaomi YU7 GT llega con casi 1.000 CV, precio estimado en torno a los 70.000 dólares y opciones de personalización, presionando a los rivales globales.
El Xiaomi YU7 GT es el último resultado de China en el dominio de los SUV eléctricos de alto rendimiento. El vehículo promete casi 1.000 CV en una configuración de doble motor, impulsando la producción del gigante asiático en el escenario global.
Según información de CarNewsChina, el YU7 GT, variante de rendimiento del YU7, utiliza un sistema de propulsión con dos motores. El motor delantero rinde 288 kW (386 CV) y el motor trasero entrega 450 kW (603 CV), sumando una potencia total de alrededor de 990 CV, con una velocidad máxima de hasta 300 km/h.
Visualmente, el conjunto estético del YU7 GT se compara con el Ferrari Purosangue, mientras que el frontal recuerda al McLaren 750S. En la zaga, el coche adopta una línea de iluminación LED a lo ancho y el emblema GT para enfatizar la orientación de alto rendimiento. Según registros de MIIT, el coche deberá ofrecer una amplia personalización, incluyendo adhesivos y varias opciones de color para las pinzas de freno.
Xiaomi ya comercializa el SU7 Ultra, una berlina eléctrica con hasta 1.527 CV. Sin embargo, con los SUV dominando la demanda global, el YU7 GT podría tener un mayor impacto. Cabe destacar que las ventas del SU7 Ultra retrocedieron el año pasado, con solo 45 unidades vendidas en diciembre de 2025.
Precio y alcance geográfico
Las especulaciones indican que el YU7 GT debería situarse en el rango de 450.000 a 500.000 yuanes (aproximadamente 65.000 a 72.000 dólares al tipo de cambio vigente). En ese nivel, se colocaría por debajo de rivales como el Macan EV de Porsche y el Tesla Model X en la práctica, aunque con una potencia declarada significativamente mayor.
Mercado global y presión sobre los fabricantes tradicionales
Aunque es probable que el YU7 GT no llegue a EE. UU. pronto, la presencia de vehículos eléctricos chinos en mercados de exportación como Europa y México ya está forzando a los fabricantes tradicionales a adaptarse para mantener la competitividad. Este escenario puede favorecer al consumidor, incentivando modelos con precios más agresivos, mayor autonomía y un rendimiento más afinado.
La apuesta de Xiaomi por los SUV eléctricos refuerza la tendencia de exportación de vehículos chinos. El YU7 GT aparece como pieza central de una estrategia que ya cuenta con otros modelos potentes en el portafolio de la marca, ampliando el peso de la industria automotriz china en el mercado global.
¿Qué opinas de esta ofensiva china en el segmento de SUV eléctricos de alto rendimiento? Deja tu opinión en los comentarios a continuación.
