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Revisões da Volkswagen escondem custos extras que podem afetar a garantia
Quem compra um carro 0 km espera contar com a segurança de uma garantia de fábrica contra eventuais defeitos e problemas mecânicos. Porém, para que essa garantia tenha validade, o proprietário precisa cumprir uma série de obrigações, como realizar as revisões periódicas na rede de concessionárias da marca.
No caso dos automóveis da Volkswagen, o intervalo entre cada serviço é de 10 mil km ou 1 ano. A montadora divulga em seu site valores fixos para as 10 primeiras revisões. Entretanto, uma análise mais detalhada revela que os valores anunciados não são necessariamente os reais. Infelizmente, para manter a garantia do veículo, o preço a ser pago pode ser bem mais alto.
Itens obrigatórios elevam o custo real das revisões
Isso porque, além do preço anunciado, a Volkswagen revela que existem alguns itens que não fazem parte do pacote de revisões, mas são obrigatórios para a preservação da garantia de fábrica.
Usando como exemplo o Volkswagen Polo 2023 em sua versão 1.0 MPI, mesmo sendo um modelo de entrada, o hatch pode ter uma variação nos preços de revisões de até R$ 3 mil, se incluirmos os itens de substituição obrigatória ao pacote básico.
Primeiro serviço custa 15% a mais
No primeiro serviço, com custo de R$ 721,81, estão inclusos a mão de obra e a substituição de itens como óleo do motor, filtro de óleo e outras peças. Porém, logo abaixo do descritivo desses itens obrigatórios, aparece uma nova relação, desta vez com peças que precisam ser trocadas conforme a quilometragem ou tempo. No caso do primeiro serviço do Polo 1.0, o filtro de poeira e pólen, por R$ 108,95.
Apesar de parecer um item opcional no serviço, a Volkswagen deixa claro que, fora os componentes descritos acima, esses itens "devem ser substituídos necessariamente conforme tempo de uso ou quilometragem para manter o perfeito funcionamento e a garantia do seu Volkswagen". Ou seja, se não incluir o filtro na revisão, o proprietário corre o risco de perder a garantia. Nesse caso, a conta sobe para R$ 830,76, e não os R$ 721,81 mencionados inicialmente.
Revisões ficam cada vez mais caras
Ainda sobre o Volkswagen Polo, a segunda revisão fica ainda mais cara. Nesse caso, a marca revela um custo de R$ 806,89. Pelo valor estão inclusos:
- Mão de obra
- Óleo do motor
- Filtros de óleo e combustível
Porém, a lista de substituição necessária é bem maior, sendo acrescentados:
- Filtro de poeira e pólen
- Fluido de freio
- Bateria da chave
Com todos os itens adicionados, o valor da segunda revisão pode chegar a R$ 1.386,90, uma diferença de R$ 580 em relação ao preço anunciado inicialmente.
Revisões de 5 e 10 anos ficam ainda mais caras
Mas a situação fica realmente crítica nos serviços de 5 e 10 anos, ou 50 mil km e 100 mil km. Nesses casos, a diferença entre os pacotes básico e incluindo os itens considerados essenciais chega a R$ 3 mil. Quem causa tamanha disparidade é o kit de correias dentadas, cuja substituição é obrigatória a cada cinco anos. No caso do Polo, o preço é de R$ 2.350,57.
Conclusão
Portanto, é importante que os consumidores fiquem atentos aos custos reais das revisões de seus veículos Volkswagen, pois os valores divulgados inicialmente podem não refletir o total a ser pago para manter a garantia de fábrica. Essa diferença pode chegar a milhares de reais, dependendo do modelo e da quilometragem do veículo.
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