Revolucionário: Novo Porsche Panamera E-Hybrid surpreende e faz 100 km sem gastar uma gota de gasolina! Confira já!

Após o lançamento da nova geração do Taycan, a Porsche surpreende novamente ao anunciar duas novas versões híbridas plug-in do Panamera, o 4 E-Hybrid e o 4S E-Hybrid. Com a promessa de mais potência e maior autonomia elétrica para o sedã, essas novidades marcam mais um passo importante da marca no mercado de veículos de alto desempenho e tecnologia embarcada.

Com motor elétrico mais potente e uma bateria com maior capacidade, as novas versões do Panamera trazem inovações que elevam a experiência de condução. O Panamera 4 E-Hybrid e o 4S E-Hybrid apresentam características distintas, com destaque para os motores a combustão utilizados, evidenciando o compromisso da Porsche em oferecer opções que atendam às demandas de diferentes perfis de consumidores.

Porsche Panamera E-Hybrid: Conheça as novas versões plug-in e suas melhorias em potência e autonomia elétrica

Novas Versões Híbridas Plug-In do Panamera

Depois de apresentar a nova geração do Taycan, a Porsche anuncia duas novas versões híbridas plug-in do Panamera: o 4 E-Hybrid e o 4S E-Hybrid. Ambas prometem mais potência e maior autonomia elétrica para o sedã.

Motor Elétrico e Bateria Aprimorados

As novas versões contam com um motor elétrico de 190 cv e 45,8 kgfm de torque, em comparação aos 136 cv do modelo anterior. A bateria de 25,9 kWh tem capacidade 45% maior, proporcionando uma autonomia máxima de 96 km.

Desempenho e Potência

O Panamera 4 E-Hybrid possui um V6 2.9 biturbo que gera 304 cv, com potência combinada de 470 cv e torque de 66,2 kgfm. Já o 4S E-Hybrid, mais focado em desempenho, oferece 353 cv, potência combinada de 544 cv e torque de 76,4 kgfm.

Recarga e Carregamento

O novo carregamento plug-in do Panamera suporta até 11 kW em corrente alternada, reduzindo o tempo de recarga para 2h39min. Essa melhoria torna a experiência de recarga mais eficiente e conveniente para os proprietários.

Atualizações e Novidades

Além das melhorias nas versões híbridas, o Panamera recebeu faróis em LED matrix como padrão e uma entrada de ar horizontal adicional. A traseira do sedã mantém a característica lanterna afilada que se estende por toda a largura do veículo.

Disponibilidade no Mercado Brasileiro

Ainda não foram divulgados os valores e a data de estreia do novo Porsche Panamera no Brasil. Mais informações serão anunciadas nos próximos meses, permitindo aos entusiastas e interessados se prepararem para receber as novas versões híbridas plug-in.

Porsche Panamera E-Hybrid: Saiba mais sobre as variantes 4 E-Hybrid e 4S E-Hybrid, com detalhes sobre desempenho e recarga de bateria

Novas Versões Híbridas Plug-In do Panamera

Depois de apresentar a nova geração do Taycan, a Porsche anuncia duas novas versões híbridas plug-in do Panamera, o 4 E-Hybrid e o 4S E-Hybrid. Ambas prometem mais potência e maior autonomia elétrica para o sedã.

Motor Elétrico e Bateria

As duas versões contam com um motor elétrico de 190 cv e 45,8 kgfm de torque, alimentado por uma nova bateria de 25,9 kWh, com capacidade 45% maior em relação ao modelo anterior, proporcionando uma autonomia máxima de 96 km.

Desempenho das Variantes

O Panamera 4 E-Hybrid possui um V6 2.9 biturbo que gera 304 cv, com potência combinada de 470 cv e torque de 66,2 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. Já o 4S E-Hybrid, mais focado em desempenho, atinge 544 cv de potência combinada com o mesmo V6 biturbo, acelerando de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 290 km/h.

Recarga de Bateria

O novo carregamento plug-in do Panamera híbrido suporta até 11 kW em corrente alternada, reduzindo o tempo de recarga completa para 2 horas e 39 minutos.

Outras Novidades

Além das melhorias nas versões híbridas, a reestilização do Porsche Panamera inclui faróis em LED matrix como padrão, uma entrada de ar horizontal adicional e uma traseira com lanterna afilada. Os valores e data de estreia no Brasil ainda não foram divulgados.

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