BYD Seal EV: um cupê elétrico que desafia os sedãs premium

A BYD é uma empresa chinesa que nasceu em 1995 com o sonho de construir veículos elétricos e híbridos plug-in de alta qualidade. Hoje, é uma das líderes mundiais nesse segmento e está presente no Brasil desde 2015.

Depois de lançar o Dolphin EV, o elétrico mais barato do país, e anunciar a construção de sua fábrica de automóveis em Camaçari (BA), a BYD traz para o mercado brasileiro o Seal EV, um cupê 100% elétrico de alto desempenho que promete competir com os sedãs premium movidos a combustão.

O design inspirado no oceano

O Seal EV segue o conceito Ocean Aesthetics, o mesmo adotado no Dolphin EV, que busca transmitir uma sensação de movimento e fluidez através das formas da carroceria. A frente do carro lembra os modelos da Porsche, com faróis afilados e grade fechada.

As maçanetas das portas ficam embutidas quando o veículo está em movimento, para reduzir a resistência ao ar e o consumo de energia. As rodas são de 19 polegadas e o teto solar panorâmico ocupa toda a parte superior do carro.

Na traseira, as lanternas são interligadas por uma faixa luminosa e têm desenhos internos que remetem a pequenos peixes. O coeficiente de arrasto do Seal EV é de apenas 0,219 Cd, o que significa que é um dos carros mais aerodinâmicos do mundo.

O Seal EV será vendido no Brasil em versão única, nas cores Azul Glacial, Cinza Atlantis, Branco Bright, Verde Courtyard, Cinza Acetinado e Preto Cosmos. O preço de lançamento é de R$ 296.800.

O desempenho impressionante

O Seal EV é equipado com a plataforma BYD e-Platform 3.0, desenvolvida exclusivamente para veículos elétricos. Ele tem dois motores elétricos (um em cada eixo) que somam 531 cavalos de potência e 68,3 kgfm de torque.

Com essa configuração, o cupê de 2.150 quilos acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 200 km/h (limitada eletronicamente).

A bateria do Seal EV é do tipo Blade, uma tecnologia patenteada pela BYD que busca oferecer mais eficiência energética e segurança. Ela tem capacidade de 82,5 kWh e autonomia de 372 quilômetros pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro.

A recarga pode ser feita em um carregador de 150 kW (a potência máxima suportada pelo veículo), que leva apenas 30 minutos para recarregar entre 30% e 80% da bateria.

O conforto e a tecnologia a bordo

O Seal EV tem espaço interno para quatro ocupantes e um porta-malas de 360 litros. O acabamento é sofisticado, com materiais como couro sintético, alumínio e fibra de carbono.

O painel tem um design minimalista, com poucos botões físicos e duas telas sensíveis ao toque: uma de 12 polegadas para o sistema multimídia e outra de 10 polegadas para o painel de instrumentos digital.

O sistema multimídia tem conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de câmera 360 graus, navegação por GPS e controle por voz. O painel de instrumentos pode ser personalizado pelo motorista, com diferentes modos de visualização.

O Seal EV também conta com recursos como ar-condicionado digital dual zone, bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento, chave presencial, sensor crepuscular, retrovisor interno fotocrômico e carregador sem fio para celular.

Em termos de segurança, o Seal EV oferece seis airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, monitoramento de pressão dos pneus, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, alerta de mudança de faixa, assistente de manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.

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