Novo Peugeot e-3008 chega à Europa em setembro e ao Brasil em 2023
O Novo Peugeot e-3008 é o primeiro SUV elétrico da marca francesa, que será lançado mundialmente no dia 12 de setembro. O modelo já teve suas imagens oficiais divulgadas e deve chegar ao Brasil no próximo ano.
Design moderno e sofisticado
O Novo Peugeot e-3008 se destaca pelo seu design moderno e sofisticado, que combina elementos tridimensionais, faróis full LED, grade estilizada e carroceria de estilo cupê.
Dianteira expressiva
A dianteira do Novo Peugeot e-3008 é expressiva e conta com faróis full LED monoparábola com luzes diurnas triplas, que se estendem até o para-choque, formando uma assinatura visual marcante. A grade tem um desenho tridimensional, que remete à tecnologia elétrica do modelo. O para-choque tem um formato arredondado e duas grandes entradas de ar para refrigerar a bateria de lítio.
Lateral dinâmica
A lateral do Novo Peugeot e-3008 tem um perfil dinâmico, com colunas traseiras mais inclinadas e um defletor de ar aberto na parte superior, que melhora a aerodinâmica do veículo. As rodas de liga leve têm um design moderno, com elementos retilíneos, que contrastam com as linhas curvas da carroceria.
Traseira truncada
A traseira do Novo Peugeot e-3008 é truncada e tem lanternas full LED triplas, que estão integradas a uma máscara negra, onde está escrito o nome Peugeot. O para-choque é volumoso e tem novas lanternas de neblina e luz de ré, além de um acabamento em preto brilhante, que reforça a esportividade do modelo.
Interior refinado e tecnológico
O interior do Novo Peugeot e-3008 é refinado e tecnológico, com materiais de qualidade, texturas e tecidos que valorizam o conforto e a sofisticação do modelo. O destaque fica por conta do conjunto de telas curvadas sobre o painel, que integram o cluster digital e o sistema de infotainment.
i-Cockpit 3.0
O Novo Peugeot e-3008 conta com o conceito i-Cockpit 3.0, que consiste em um volante ovalizado, posicionado abaixo das telas curvadas, que permitem uma melhor visibilidade das informações. O volante tem dois raios e comandos touchscreen, além de um visual mais sofisticado. O botão de marchas está ao lado do volante, perto da direção e do botão de partida.
Console elevado
O console elevado do Novo Peugeot e-3008 tem os modos de condução, o freio de estacionamento eletrônico e outros comandos, que facilitam o acesso do motorista. A base do console tem um carregador indutivo de smartphone e um botão da persiana elétrica do vidro panorâmico.
Plataforma STLA Medium
O Novo Peugeot e-3008 é construído sobre a plataforma STLA Medium, que é uma evolução da plataforma EMP2, usada na geração atual do modelo. Essa plataforma permite uma maior capacidade das baterias e um motor elétrico mais potente, que deve ter pelo menos 218 cavalos.
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